Toyota vypustila video ukazující její novinku, sporťák GT-86, během jízdy na různých tratích. A je třeba říci, že ji to velmi sluší.
Toyota GT 86 je již kompletně představena a vlastně by tak již nebylo o čem psát. A tím se ale Toyota nechce smířit. Vypustila proto video.
Jde o několik dosud nepublikovaných záběrů, které ukazují jak testování prototypů, tak také jízdu finálních vozů po okruhu. Zároveň se ukazují také s historickými kousky značky, na které duševně navazují.
Nový vůz, který je trojčetem Subaru BRZ a Scionu FR-S, dostane pod kapotu dvoulitrový atmosferický čtyřválec o výkonu rovných 200 koní. Díky němu zrychlí z klidu na stovku za 6,8 sekundy a dokáže uhánět maximální rychlostí 230 km/h, alespoň tedy podle zatím neoficiálních údajů. Zároveň se chystá také přeplňovaná verze s vyšším výkonem.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.