Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Toyota vypustila video ukazující její novinku, sporťák GT-86, během jízdy na různých tratích. A je třeba říci, že ji to velmi sluší.
Toyota GT 86 je již kompletně představena a vlastně by tak již nebylo o čem psát. A tím se ale Toyota nechce smířit. Vypustila proto video.
Jde o několik dosud nepublikovaných záběrů, které ukazují jak testování prototypů, tak také jízdu finálních vozů po okruhu. Zároveň se ukazují také s historickými kousky značky, na které duševně navazují.
Nový vůz, který je trojčetem Subaru BRZ a Scionu FR-S, dostane pod kapotu dvoulitrový atmosferický čtyřválec o výkonu rovných 200 koní. Díky němu zrychlí z klidu na stovku za 6,8 sekundy a dokáže uhánět maximální rychlostí 230 km/h, alespoň tedy podle zatím neoficiálních údajů. Zároveň se chystá také přeplňovaná verze s vyšším výkonem.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
