Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Půl roku je dlouhá doba a i v období mezi dvěma významnými autosalony je nutné poutat našil pozornost. Škoda proto znovu nafotila svůj koncept Vision D.
Na modelovou ofenzivu Škody v příštím roce se nemůžeme netěšit, nakonec stejně jako na všechna jiná zpestření automobilového trhu. Škoda by měla navíc představit něco, co by si mohlo srdce tuzemských motoristů získat více než cokoliv předtím.
Vůz nacházející se mezi Octavií a Fabií jsme poprvé viděli právě jako koncept Vision D a vypuštění jeho nových fotek nelze interpretovat jinak, než jako poutání pozornosti na další pokračování příběhu levného vozu Škoda, které v novodobé historii započalo pokračováním výroby Octavie první generace pod názvem Tour.
Nový vůz by se měl představit v příštím roce, stejně jako nová generace Octavie. Prozatím se ale spokojme se sadou docela pěkných fotek pořízených v malebném centru staré Prahy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
