Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ministerstvo dopravy připravuje přelomovou změnu: z poznávací značky hodlá vyhodit písmeno označující správní území. Značka bude navíc přidělena přímo řidiči, který si ji při změně vozu přemontuje na nové auto, informují v pondělním vydání Lidové noviny.
Poprvé v historii značení českých vozidel tak z registrační cedulky nepůjde vyčíst, odkud auto je. Kromě jiného tak skončí šikanování motoristů z jiných končin republiky. Takzvané krajské kódování nahradí náhodně generovaný sedmimístný kód kombinující zcela volně čísla a písmena, popisují Lidové noviny. Značky budou nově přidělovány přímo řidiči, a ne jeho vozu, jak je tomu nyní. To znamená, že řidič dostane svou osobní značku, kterou při změně vozu jednoduše přemontuje na nové auto. Za deset tisíc si pak bude moci pořídit espézetku na přání. Novinku bude v únoru schvalovat vláda, a pokud vše půjde hladce, mohla by nová pravidla platit už v létě příštího roku. Nové značky se budou zavádět postupně, podle toho, jak rychle si budou řidiči obměňovat svůj vozový park. Někteří policisté však upozorňují, že svědci trestných činů si budou nové "chaotické" značky hůře pamatovat, uvádí Lidové noviny.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
