Současné Volvo XC90 prakticky nestárne. Avšak i ono se bude muset podrobit generační obměně.
Současné Volvo XC90 je na trhu od roku 2002. Ačkoliv příliš mnoho vrásek nemá a díky nadčasovém designu stárne jen velmi pomalu, generační obměna je přeci jen nevyhnutelná.
Nastat by měla za dva roky, v roce 2013, avšak již nyní automobilka vypustila skici, které ukazují, jak by budoucí vůz mohl vypadat.
Nákresy se prozatím mírně liší, což znamená, že designeři pravděpodobně ještě zvažují celkové vyznění designu. Celkově je však jasné, že zatímco záď bude vypadat trochu dynamičtěji, avšak nikterak revolučně, příď dostane nové designové prvky Volva.
Dominovat bude maska chladiče opravdu velkých rozměrů, po bocích se budou nacházet menší světla. S takto navrženým designem přijede i budoucí generace Volva S80.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.