Existují rychlosti, do kterých se většina z nás nikdy nepodívá, tedy alespoň na zemi ne. Některým se ale poštěstí.
Zkušební jízdy superrychlých vozů jsou prováděny na silných jezerech a právě na jednom takovém se uskutečnila i jízda vozu skupiny Speed Demon.
Se svým speciálem se dokázali rozjet až na rychlost 462,345 mil za hodinu, což je v přepočtu na evropské jednotky 744,07 km/h.
Pokus o rychlou jízdu byl důkladně zaznamenán na kamerách, a proto se na něj můžeme podívat hned z několika úhlů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.