Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bugatti Veyron a Koenigsegg CCXR. Existuje pro milovníka vůně benzínu a zvuku řvoucíhc motorů lepší společnost?
Bugatti Veyron je v mnoha ohledech nedostižným vozem. Zda je či není v té které kategorii nejrychlejší, to je do značné míry podružné, ale pravděpodobně ještě dlouho bude trvat, než se komukoliv podaří postavit takto fascinující kombinaci rychlosti, komfortu a luxusu.
V rychlosti nicméně má několik konkurentů a jedním z nich je švédský Koenigsegg CCXR. Tento superrychlý speciál má o téměř 80 koní vyšší výkon a také nižší hmotnost, což by jej mělo předurčovat k nejrychlejším možným časům.
Jak dopadne závod dvou supervýkonných vozů, se podívejte na videu. Jen škoda, že se jen nepodařilo zpracovat trochu kvalitněji, materiál by jistě byl..
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?