Jeden z nejsofistikovanějších elektromobilů dnešní doby, žádnou nižší ambici si Tesla neklade. Sedan S má být z marketingového hlediska pokračováním úspěšného Roadsteru, avšak míří na úplně nové zákazníky. Sedan si totiž objednávají zejména majitelé, kteří zatím Roadster nevlastní. Svoji sbírku Tesel budují jen procenta zájemců.
Nový sedan se začne vyrábět v příštím roce, kdy chce firma stihnout vyrobit 5000 vozů. Vzhledem k tomu, že již nyní registruje 6500 zájemců o vůz, neměl by být problém je udat. produkce v příštích letech by se měla ustálit na dvaceti tisících. To je od firmy, která vznikla před několika lety prakticky z ničeho, docela smělý plán.
Sedan Tesla se bude prodávat v několika bateriových výbavách, které dokáží ujet 160-300 mil (260-480 km). Vůz je od počátku vyvíjen s ohledem na zabudování baterií, které tak netvoří cizorodé prvky v kufru či interiéru jako u některých vozů, které jsou jako elektromobily či hybridy prodávány až sekundárně. Základní cena je v USA stanovena na 50 tisíc dolarů (900 tisíc korun).
