Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeden Sicilan se asi hodně divil, když mu došla výzva k zaplacení pokuty staré 1800 let a to se všemi úroky.
Pokuta měla být podle protokolu udělena někdy v roce 208 našeho letopočtu. Tedy v době, kdy Sicilii vládlo Římské impérium. To bylo, pravda, poměrně rozvinuté, ale zda udělovalo pokuty za špatné parkování, to historické prameny neuvádějí.
Není také divu, že za 1800 let prodlení naskočily vysoké úroky ve výši 800 tisíc korun. Není proto, divu, že dlužníkovi se udělalo nevolno a podle místního tisku musel být převezen do nemocnice.
Poté, co bylo datum upraveno na poněkud správnější rok 2008, klesla pokuta na přijatelnějších 2600 korun.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
