Jeden Sicilan se asi hodně divil, když mu došla výzva k zaplacení pokuty staré 1800 let a to se všemi úroky.
Pokuta měla být podle protokolu udělena někdy v roce 208 našeho letopočtu. Tedy v době, kdy Sicilii vládlo Římské impérium. To bylo, pravda, poměrně rozvinuté, ale zda udělovalo pokuty za špatné parkování, to historické prameny neuvádějí.
Není také divu, že za 1800 let prodlení naskočily vysoké úroky ve výši 800 tisíc korun. Není proto, divu, že dlužníkovi se udělalo nevolno a podle místního tisku musel být převezen do nemocnice.
Poté, co bylo datum upraveno na poněkud správnější rok 2008, klesla pokuta na přijatelnějších 2600 korun.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.