Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slovensko sa v rámci EU v minulom roku stalo najväčším výrobcom automobilov v prepočte na tisíc obyvateľov, nasledované Českom, Slovinskom a Nemeckom.
Údaje poskytlo Európske združenie výrobcov automobilov (ACEA). Priemer celej Európskej únie je 36 vyrobených automobilov v prepočte na tisíc obyvateľov. Slovensko tento priemer presiahlo takmer trojnásobne, v krajine sa v minulom roku vyrobilo 103 vozidiel na tisíc obyvateľov, vyrobilo sa tu 557 tisíc vozidiel.
V minulom roku sa v Českej republike vyrobilo 1,076 milióna nových vozidiel, čo je oproti predošlému roku viac o takmer 10 %. Podľa údajov ACEA sa v ČR vyrobilo 102 vozidiel na tisíc obyvateľov.
Podrobnejšie údaje ponúkame v prehľadnej tabuľke pod článkom.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
