Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rychlé kolo Chevroletu Camaro na severní smyčce Nurburgringu zachytila kamera umístěná ve voze.
Stará závodní dráha okruhu Nurburgring je Mekkou automobilového světa. Zajímavé jízdy všech rychlých vozů jsou mezi fandy velmi oblíbené. I přes těžknutí nových vozů jsou výsledky jízd stále skvělé.
Takový Chevrolet Camaro, oblíbený muscle car ve verzi ZL1, zajel čas 7.41. Nejedná se o žádnou rekordní hodnotu, ale vzhledem k poměrně nízké ceně tohoto vozu a, alespoň podle vyjádření automobilky, v sériovém nastavení, je to hodnota docela zajímavá.
Posílený motor ve verzi ZL1 je schopen vyprodukovat 580 koní, to ale samo o sobě na klikatém okruhu prakticky bez rovinek zdaleka nestačí. Ještě důležitější je celkové nastavení vozu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
