Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nové menší SUV se značkou Jeep bude vyvíjeno Fiatem, nikoliv proslulou americkou značkou specializující se na terénní vozy. Nahradí současný model Compass.
Provázanost mezi Chryslerem a koncernem Fiat se pomalu stupňuje. Včera jsme ukázali dva výtvory Lancie, které budou prodávány pod hlavičkou Chrysleru.
Jeepy Patriot/Compass, které tvoří nižší řadu amerického výrobce, nyní budou vyvíjeny a vyráběny v Itálii. Pravděpodobně se tak více přiblíží místním zákazníkům. Výroba má probíhat v továrně Mirafiori u Turína a započne někdy v roce 2013.
Samozřejmé je, že vozy této značky se dostanu i do USA. A má se tak stát nejen pod známou hlavičkou Jeep, ale i jako Alfa Romeo, která plánuje vzít spojené státy útokem.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
