Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatím nevíme, zda půjde jen o koncept, nebo vůz připravený do sériové výroby, jedno je ale jasné - Nissan představí Juke s pěti sty koňmi.
Nissan Juke je poměrně sportovně laděný crossover, který hýří velmi extravagantním designem. Dnešní módou je křížit i nekřížitelné a proto bychom se měli zanedlouho dočkat i zajímavé, superostré verze Juku.
Když říkám superostré, nemyslím jenom nějaký nadopovaný dvoulitřík. Pod kapotu by se totiž měl podívat nejlepší motor, jaký má značka k dispozici, 3,8 V6 o výkonu 520 koní. Nenachází se nikde jinde, než v modelu GT-R.
Šílený crossover by s ním měl z klidu na stovku zrychlit pod čtyři sekundy, k čemuž dopomůže i pohon všech kol. Juke bude mít také velmi silně upravenou aerodynamiku, aby se při maximální rychlosti 270 km/h nezačal pomalu vznášet.
Zatím není jasné, zda má jít jen o showcar, nebo zda s takovýmto autem počítá Nissan do produkce, byť malosériové. Různé zdroje uvádí různé možnosti, nechme se tedy překvapit.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?