Martin Winterkorn, šéf Volkswagenu, si na autosalonu ve Frankfurtu vyzkoušel novou generaci Hyundaie i30. A zdá se, že ho zaujala.
Šéf největší evropské automobilky si vůz pečlivě prochází a je patrné, že mu postupně tuhne na ústech úsměv. Vše si pečlivě přeměřuje a zkoumá.
Rozhovory jsou vedeny německy a není jim příliš dobře rozumět. Jeden poměrně srozumitelný a zároveň komický rozhovor se však vyskytne přibližně v čase 1:45. Winterkorn, který zrovna zkoumá nastavování volantu, si zavolá Klause Bischoffa, šéfa designu stojícího venku, a říká mu: "žádné klapání. Jak to dělají? BMW to neumí, my to neumíme..." Bischoff mu na to odpoví jen: "měli jsme řešení, ale bylo příliš drahé".
Volkswagen dostal s novou i30 jistě dalšího brouka do hlavy a Hyundai tímto videem zase vítanou a velmi levnou reklamu. Nicméně konkurence je nutná a doufáme, že přinutí Volkswagen k dalším inovacím a zlepšením tak, aby mohl odůvodnit očekávanou vyšší cenu Golfu oproti této korejské konkurenci.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?