Honda na frankfurtském autosalonu vystavovala mimo jiné i koncept Jazz EV, který jsme již viděli i na dřívějších akcích. Automobilka se chce připomenout, protože sériová verze vozu by měla začít opouštět brány závodů již příští rok.
Honda se v současné době soustředí spíše na hybridy, ale to se má brzy změnit. Do prodeje totiž nehlučně dojede nový model Jazz EV napájený čistě elektřinou.
Pohonné ústrojí v čele s motorem vychází z experimentálního elektromobilu FCX Clarity, jehož pohonná jednotka je však zásobována z vodíkových článků. V případě Jazzu budou zdroje energie baterie typu Li-Ion.
Její síla vydrží na provoz dlouhý kolem 160 km podle americké normy. Maximální rychlost dosáhne 145 km/h, přičemž obě hodnoty by pro městský a příměstský provoz měly dostačovat. V Evropě nabijeme vůz na plnou kapacitu za 6 hodin. Palubní systémy mají napomáhat ve snižování spotřeby vozu, vrcholem má být tlačítko Eko volitelné na přístrojové desce. Po vzoru hybridu CR-Z se přidávají také módy Normal a Sport.
Na obrázcích je prozatím jen koncept vozu, sériová verze by se měla lišit jen minimálně. Oproti klasickému Jazzu bude odlišena podobně jako verze hybridní. Potřeba menšího množství nasávaného vzduchu se podepisuje na zacelení aerodynamicky méně efektivních průduchů v přídi vozu.
Příchod novinky by se měl odehrát v průběhu příštího roku.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.