Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poslanecká sněmovna podruhé schválila novelu zákona o provozu na pozemních komunikacích, který přináší novinku, která má zamezit výmluvám na osobu blízkou.
Novela přináší mnohé změny v zákonech o silničním provozu a také v zákonu o autoškolách. Pravděpodobně nejvíce se však bude diskutovat o změně, která prakticky umožní trestat majitele vozů, kteří se vymluví na osobu blízkou.
"Právnická nebo fyzická osoba se dopustí správního deliktu tím, že jako provozovatel vozidla v rozporu s § 10 nezajistí, aby při užití vozidla na pozemní komunikaci byly dodržovány povinnosti řidiče a pravidla provozu na pozemních komunikacích stanovená tímto zákonem." Takto praví zákon, nad jehož ústavností se bude pravděpodobně ještě velmi polemizovat. Právě s námitkou neústavnosti jej totiž poslancům vrátili senátoři.
Prakticky bude provozovatel vozidla správně stíhán za přestupky, které s jeho vozem spáchal i někdo jiný. Maximální pokuta je totožná s pokutou u konkrétního přestupku, maximálně však 10 tisíc korun.
Zákon nyní míří k prezidentovi. I jeho případné veto jsou však poslanci schopni přehlasovat, je k němu totiž potřeba stejné minimální množství hlasu jako k přehlasování senátu.
Zákon dále také přináší odklad možnosti získat řidičské oprávnění na silnou motorku až na 24 let a další změny spíše již technického rázu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
