Koenigsegg Agera R - za 14,5 sekundy na 300

Agera
Agera, foto: Archiv AutoRoad.cz
Marek Litzman 6. září 2011 12:40
Sdílej:

Jaký je Koenigsegg Agera R? Především šíleně rychlý. Rychlosti 300 km/h, na kterou drtivá většina z nás ani nedosáhne, zvládne jet už za 14,53 sekundy.

Nový Koenigsegg Agera R si zajel na zkušební okruh a s pomocí měřícího zařízení stanovil pár světových rekordů. Bugatti Veyron SuperSports zatím zůstává v mnoha ohledech nepřekonáno.

Působivé je jak zrychlení, tak i zpomalení vozu. Světové rekordy Agera stanovila v kategoriích zrychlení z klidu na 300 km/h, na 200 mph (tedy mil v hodině, cca 322 km/h), zpomalení z obou těchto rychlostí a kombinaci 0-300-0 (v km/h) a 0-200-0 (v mph).

Jak je již v perexu, zrychlení z klidu na 300 zvládne supersport za 14,53 sekundy, dvousetmílovou rychlostí jede za 17,68 sekundy. Zabrzdit  z nich dokáže za 6,66, resp. 7,28 sekundy. A kombinace? Ty mají hodnoty 21,19 s, resp. 24,96 s.

Přesto však zůstal Veyron SuperSports v mnoha ohledech nepřekonán. Pře zrychlení z klidu na sto zabírá pohon na všechna čtyři kola přeci jenom přesvědčivěji a na Veyronovu hodnotu 2,5 sekundy se může Agera dívat s odstupem 0,4 s. Poté se však již projeví lepší poměr hmotnosti a výkonu u Agery, která je s výkonem 1 115 koní sice slabší, váží však jen 1,4 tuny, téměř o půl tuny méně než Veyron.

Agera si také brousí zuby na umístění mezi nejrychlejšími vozy světa. Veyron Supersports dosáhl rychlosti  431 km/h, avšak pro prodávané vozy je instalován omezovač na 415 km/h. Více již výrobce pneumatik odmítl garantovat. Agera zatím uvádí "přes 420 km/h". Nechme se tedy překvapit.

Témata:
Stalo se
Testy aut
Hyundai Inster

Hyundai Inster - nejlepší elektromobil do města?

Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.