Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Devátá generace Hondy Civic, která je s velkými nadějemi očekávána na blížícím se frankfurtském autosalonu, má již vybranou porodnici. Bude se vyrábět v Anglii.
Civic určený pro evropské trhy bude od konce letošního roku sjíždět z výrobních linek fabriky Honda of the UK Manufacturing (HUM) v britském Swindonu, ležícím západně od Londýna nedaleko Oxfordu. Jak uvedl ředitel továrny pro jakost a nové modely Mark Trowbridge, výroba se rozběhne podle plánů, a to navzdory skutečnosti, že se v uplynulých měsících museli vypořádávat s nedostatkem dílů způsobeným japonským zemětřesením a následnou vlnou tsunami.
Závod ve Swindonu bude také jediným na světě, kde se bude vyrábět nový Civic ve variantě hatchback. Kromě tohoto úkolu přibude třem tisícovkám zaměstnanců příští rok ještě jeden – výroba nového modelu CR-V, jejíž prodej bude zahájen na konci roku 2012.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
