Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ostrá divize BMW označovaná nenápadným, přesto slavným písmenem M, bude ladit také diesely. Začne hned novou generací modelu 5.
Nové dieselové varianty laděné společností M nebudou mít klasickou nomenklaturu vozů M, tedy nedočkáme se žádného M5d, ale převezme spíše systém, který vidíme u třídy 1.
Mimo to by měl dieselový přibroušený bavorák dostat také pohon všech kol. Na silnici totiž bude nutné dostat točivý moment s mnohem vyšší hodnotou než u benzínové varianty. O pohon by se přitom měl starat třílitrový, třikrát přeplňovaný motor. Jeho výkon se má blížit hodnotě 500 koní.
Vzhledem ke všem těmto parametrům můžeme očekávat vůz, jehož označení může být například BMW 550d xDrive M.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
