Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prezident společnosti Ferrari, Luca di Montezemolo, odmítl, že bychom někdy viděli Ferrari jako elektromobil.
"Nikdy neuvidíme elektrické Ferrari, protože já v elektromobily nevěřím. Protože nevěřím, že představují významný krok směrem ke snížení emisí CO2 a k ochraně životního prostředí," prohlásil Luca di Montezemolo, prezident společnosti Ferrari. Jasně tak vyvrátil spekulace o tom, že bychom v brzké době mohli vidět elektrický vůz od tohoto výrobce.
Přesto však jisté experimentování s elektřinou potvrdil: "Přesto pracujeme velmi velmi tvrdě na hybridním Ferrari. Tohle by měla být budoucnost a já věřím, že během několika let ji budete moci vidět."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
