Renault Logan predávaný na juhoamerickom trhu dostal novú prístrojovú dosku. Dočkáme sa upraveného interiéru aj v Európe?
Juhoamerický Renault Logan dostal novú prístrojovú dosku, ktorá pôsobí hodnotnejším dojmom, navyše má vylepšenú ergonómiu. Dizajnové stvárnenie prístrojovej dosky zostalo takmer zachované, prekopaná je však stredová konzola. Novinkou je zabudované fabrické autorádio s veľkými ovládačmi a prehľadnejším displejom ako doteraz. Grafika prístrojového panelu sa zmenila v detailoch.
Nad autorádiom je umiestnený spínač výstražných svetiel, rozmrazovania zadného skla a uzamykania interiéru. Pod panelom autorádia nájdeme ďalšie novinky – kruhové ovládače klimatizácie pôsobia hodnotnejším dojmom a toľko kritizované elektrické ovládanie okien sa premiestnilo zo stredovej konzole do dverí.
Podobné úpravy boli skôr avizované v Renaulte Duster a Sandero, teraz sa modernizovaný interiér dostal aj do menšieho Loganu, avšak zatiaľ len na juhoamerickom trhu (v prípade Dustera aj v Rusku). To, kedy sa dostane nový interiér do európskeho Loganu zatiaľ nie je známe.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.