Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault Logan predávaný na juhoamerickom trhu dostal novú prístrojovú dosku. Dočkáme sa upraveného interiéru aj v Európe?
Juhoamerický Renault Logan dostal novú prístrojovú dosku, ktorá pôsobí hodnotnejším dojmom, navyše má vylepšenú ergonómiu. Dizajnové stvárnenie prístrojovej dosky zostalo takmer zachované, prekopaná je však stredová konzola. Novinkou je zabudované fabrické autorádio s veľkými ovládačmi a prehľadnejším displejom ako doteraz. Grafika prístrojového panelu sa zmenila v detailoch.
Nad autorádiom je umiestnený spínač výstražných svetiel, rozmrazovania zadného skla a uzamykania interiéru. Pod panelom autorádia nájdeme ďalšie novinky – kruhové ovládače klimatizácie pôsobia hodnotnejším dojmom a toľko kritizované elektrické ovládanie okien sa premiestnilo zo stredovej konzole do dverí.
Podobné úpravy boli skôr avizované v Renaulte Duster a Sandero, teraz sa modernizovaný interiér dostal aj do menšieho Loganu, avšak zatiaľ len na juhoamerickom trhu (v prípade Dustera aj v Rusku). To, kedy sa dostane nový interiér do európskeho Loganu zatiaľ nie je známe.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
