Americké automobilky sa zaviazali plniť štandardy CAFE, ktoré prikazujú radikálne zníženie spotreby.
Automobilky v USA sa zaviazali plniť prísne normy CAFE - Corporate Average Fuel Economy. To ich zaväzuje radikálne znížiť spotrebu svojich modelov a to tak, aby do roku 2025 klesla priemerná spotreba vozidiel na 4,36 l/100 km. Spotreba sa bude vypočítavať ako priemer celej flotily vozidiel danej automobilky v konkrétnom modelovom roku.
Podľa vyjadrenia automobiliek im nebude robiť problém takéto zníženie spotreby. Tá totiž neklesne naraz, ale postupne. V tomto roku je stanovený limit priemernej spotreby pre vozidlá na 7,8 l/100 km, v roku 2016 je tento limit posunutý na 6,03 l/100 km.
Zdá sa, že časy, kedy amerických motoristov spotreba paliva ich výkonných viacvalcových motorov absolútne netrápila, sú definitívne preč. Prieskumy hovoria, že motoristi ušetria do roku 2025 na palive až 170 miliárd dolárov.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.