Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Z patentového úřadu unikla sada fotek připravovaného Subaru XV nové generace. Oplastovaný vůz jsme viděli i jako koncept.
Subaru Impreza XV, tedy lehce upravenou verzi standardní Imprezy, jsme viděli už v současné generaci, měli jsme i i na test. Subaru pravděpodobně usoudilo, že takto upravený vůz je dobrým artiklem a ukáže jej i v generaci další.
Jeho snímky získal magazín China Car Times a publikoval je. Oproti konceptu představenému teprve před pár týdny v Šanghaji se téměř nezměnil, pouze se objevila zpětná zrcátka, která konceptům obvykle chybějí.
Nové Subaru Impreza očekáváme již velmi brzy. Vzhledem k postupu prací na lehce obrněném voze lze očekávat, že se ho dočkáme velmi brzy po standardní verzi. Tu je na patentových snímcích možné vidět taktéž, necháváme je zejména pro porovnání. Představní nové Imprezy byť ve verzi pro USA je možné najít zde.
Foto: China Car Times
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
