Nový malý, ale ostrý sporťáček od Alfy Romeo, 4C, dostal svůj první propagační klip. A to ještě vlastně neexistuje.
Alfa Romeo představila koncept modelu 4C na autosalonu v Ženevě. Můžeme ho nazvat přímým konkurentem vozům od Lotusu, i Alfa totiž používá nikterak extrémně silný motor o výkonu 200 koní, který pochází ze čtyřválce 1,75 s turbem, ale kompenzuje to nízkou hmotností.
Ta je zaručena rozsáhlým použitím moderního materiálu-karbonu. Ideální vyvážení hmotnosti zase prorokuje motor umístěný uprostřed za kabinou a sportovnosti dodá pohon zadních kol.
Díky tomu všemu dokáže koncept zrychlit z klidu na stovku za 5 sekund a dosáhnout maximální rychlosti 250 km/h.
Vůz má jít do prodeje již příští rok a nelze očekávat, že by se od konceptu příliš lišil.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.