Nový malý, ale ostrý sporťáček od Alfy Romeo, 4C, dostal svůj první propagační klip. A to ještě vlastně neexistuje.
Alfa Romeo představila koncept modelu 4C na autosalonu v Ženevě. Můžeme ho nazvat přímým konkurentem vozům od Lotusu, i Alfa totiž používá nikterak extrémně silný motor o výkonu 200 koní, který pochází ze čtyřválce 1,75 s turbem, ale kompenzuje to nízkou hmotností.
Ta je zaručena rozsáhlým použitím moderního materiálu-karbonu. Ideální vyvážení hmotnosti zase prorokuje motor umístěný uprostřed za kabinou a sportovnosti dodá pohon zadních kol.
Díky tomu všemu dokáže koncept zrychlit z klidu na stovku za 5 sekund a dosáhnout maximální rychlosti 250 km/h.
Vůz má jít do prodeje již příští rok a nelze očekávat, že by se od konceptu příliš lišil.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.