Nový malý, ale ostrý sporťáček od Alfy Romeo, 4C, dostal svůj první propagační klip. A to ještě vlastně neexistuje.
Alfa Romeo představila koncept modelu 4C na autosalonu v Ženevě. Můžeme ho nazvat přímým konkurentem vozům od Lotusu, i Alfa totiž používá nikterak extrémně silný motor o výkonu 200 koní, který pochází ze čtyřválce 1,75 s turbem, ale kompenzuje to nízkou hmotností.
Ta je zaručena rozsáhlým použitím moderního materiálu-karbonu. Ideální vyvážení hmotnosti zase prorokuje motor umístěný uprostřed za kabinou a sportovnosti dodá pohon zadních kol.
Díky tomu všemu dokáže koncept zrychlit z klidu na stovku za 5 sekund a dosáhnout maximální rychlosti 250 km/h.
Vůz má jít do prodeje již příští rok a nelze očekávat, že by se od konceptu příliš lišil.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.