Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Tomtom již nějakou dobu využívá systém iQ routes. Nyní se dat zmocnila policie a využila je po svém.
TomTom iQ Routes je služba, která pomocí sběru dat o pohybu jednotlivých navigací dokáže analyzovat reálnou rychlost na jednotlivých úsecích. Zatímco obvyklý navigační systém jen navrhne trasu s ohledem na maximální povolené rychlosti, iQ Routes dokáže zjistit reálné rychlosti řidičů na daném úseku, umožní tedy řidičům vyhnout se například přesemaforovaným úsekům, které jsou navíc špatně seřízené, nebo místům s kolonami.
Sesbíraná data jsou přísně anonymní, přesto zneužitelná. TomTom se rozhodl přilepšit si prodejem nasbíraných dat nizozemské vládě. Sliboval si od toho, že stát využije data k analýze nejnebezpečnějších a nejpomalejších úseků a učiní na nich opatření vedoucí ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu.
Nizozemská vláda se ale zachovala přesně opačně a šéfové TomTomu se musejí omlouvat. Policie totiž nevyužila data k nalezení nejpomalejších úseků, ale naopak těch nejrychlejších. A nasázela na ně radary. To samozřejmě vyvolalo notnou dávku nevole. Šéf firmy nakonec musel prohlásit, že slibuje, že nic takového už nikdy neudělá.
Zdá se tedy, že vidina snadného výdělku není vlastní jen naší policii. Pravděpodobně by neškodilo zamyslet se nad tím, zda v případě, že je někde soustavně porušována maximální rychlost, není vhodné spíše zvážit zvýšení této rychlosti, pokud to okolnosti dovolují. Ne jen nasázet na tato místa radary a čekat, kolik řidičů se nachytá.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
