Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kolegové z magazínu Ward, kteří jsou spíše známí pro sestavování žebříčku deseti nejlepších motorů roku, už od roku 2005 sestavují také desítku nejlepších interiérů. Seznam vozidel za rok 2011 byl nedávno oznámen a najdeme v něm překvapivě nejenom zástupce luxusní třídy. Bodováno bylo 51 vozů, většinou nových nebo těch které prošly v roce 2011 výraznou změnou.
Vítězem se nakonec staly interiéry nové Audi A8 a Bmw X3 xDrive35i. V obou vozech byly oceněny dřevěné prvky interiérů a lechce pochopitelné multimediální ovládače. Na dalším místě se překvapivě umístil zástupce ekonomické třídy Chevrolet Cruze 2LT RS, redaktory zaskočil vůz této kategorie použitím kvalitních plastů a ostatních měkkých materiálů. Čtvrté místo obsadil v našich končinách těžko vídaný Dodge Charger Rallye Plus, porotce si získal červenou kůží na sedadlech, šedým obložením a sportovními budíky.
Ford Focus Titanium udělal první desítku díky skvěle zpracovanému prostřednímu panelu a dobré kombinaci barev. Do žebříčku se také dostala Honda Odyssey Touring Elite, ktera si své misto vybodovala kvůli prostornému zavazadlovému prostoru, dostatku místa na zadních sedačkách a desítce držáků na nápoje. Jihokorejské interiéry nikdy nepatřily k etalonu třídy a proto umístění vozu Hyundai Elantra Limited je určitě překvapením. Redaktoři našli zalíbení ve tvarech palubní desky a středového panelu.
Za sedačky připomínající dobu divokého západu, si místo v žebřícku získal Jeep Grand Cherokee Overland. Na umístění Hyundaie navázala Kia Optima EX, díky koženým sedačkám (mají zabudované vyhřívání a chlazení) a panoramatické střeše. Na chvostu se umístil švédský skvost Volvo S60, díky vnitřku vozu vyzařující skandinávský klid.
Ukázky interiérů můžete hodnotit na fotografiích, ale asi se většina z Vás shodne že právě v takovémto žebříčku se vše odvíjí od subjektivního cítění redaktora. Věřím, že v naší redakci, by podobný test měl jiné pořadí.....
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
