Volkswageny Transporter se terénu nikdy nebály. verze do terénu se vyráběly už po několik generací. Výjimkou není ani ta poslední.
Transportery s pohonem všech kol si oblíbili provozovatelé různých podniků na horách, ale také třeba horská služba.
Právě pro tyto zákazníky Volkswagen připravil verzi Rockton. Obrněná verze má pohon všech kol, přičemž jednotlivé závěsy byly patřičně zesíleny. Vůz sedí o 3 cm výše nad silnicí.
Za příplatek je možné získat dva pakety pro terénní jízdu. Expedition nabízí zejména terénní 16palcové pneumatiky, interiér má odolné čalounění
Druhý paket má název Protective, což říká téměř vše. Jeho součástí je pevné zakrytování všech důležitých částí podvozku, tedy motoru, převodovku, výfuku a palivové nádrže.
Vůz bude dodáván s dieselovými dvoulitry za cenu začínající přibližně na milionu korun.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?