Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes ve spolupráci s plynárenskou společností E.ON nabídne zvýhodněnou sadu pro provoz třídy B na zemní plyn.
Mercedes standardně nabízí své menší MPV třídy B se zástavbou pohonu na zemní plyn. Ve spolupráci s E.ONem nabídne slevu na samotné auto ve výši příjemných 5%, především ale dodá domácí plnící stanici na zemní plyn za symbolickou korunu. Díky tomu tak vyjde sada na něco málo přes 660 tisíc korun.
To tedy znamená, že nádrž na stlačený plyn bude možné doplnit doma z přípojky na zemní plyn. Nádrž má 16 litrů, spotřeba by měla být necelých 5 l plynu na sto kilometrů, což znamená, že čistě na plyn by mělo být možné ujet asi 300 kilometrů. S tím samozřejmě není nutné skončit, klasická nádrž na benzín zůstává.
Výkon verze B 180 NGT BlueEfficiency je 115 koní, navzdory označení je pod kapotou dvoulitr.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
