Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tuto kreaci nemá na svědomí samotná automobilka, vytvořil ji nadšenec a majitel sedanu 300 roku výroby 2006 Derek Ekins. Myšlenka se zrodila když spatřil nabouraný Viper s použitelným motorem.
A tak se rozhodl nahradit sériový agregát 3,5 V6 desetiválcem 8,3 litru ze "zmije". Těžko pochopit jak takové monstrum dokázal do rodinného sedanu vměstnat. Přestavba proběhla převážně v jeho garáži a zabrala mu rok usilovné práce. Nyní se tedy sedan může pochlubit výkonem 600 koní a kroutícím momentem 758 N.m.
Zástavba desetiválce si vynutila další množství úprav, jmenujme šestistupňovou manuální převodovku Tremec, stavitelný podvozek Eibach nebo dvaadvacetipalcová pětipaprsková litá kola. Nový je výfukový i brzdový systém.
Všechny úpravy byly provedeny velmi citlivě a decentně. Tvůrce je spokojen protože dostal automobil s parametry Viperu, ale může v něm převážet celou rodinu. Další parametry uveřejněny nebyly, můžete si však vůz prohlédnout v akci na přiloženém videu.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
