Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poté co byla podepsána dohoda mezi Saabem a BMW o sdílení zážehových přeplňovaných šestnáctistovek se chystá i společní vývoj nové platformy.
Obě automobilky potřebují pro své připravované modely novou platformu s pohonem předních kol. Nyní to vypadá že se v rámci úspor nákladů budou na vývoji podílet společnými silami.
BMW připravuje konkurenta pro úspěšný model Audi A1 a Saab pracuje na kompaktu 9-2 zacíleném na majetnější klientelu po vzoru MINI. Pro Saab vlastněný nizozemským Spykerem je spolupráce s jinou automobilkou téměř nutností, po oddělení od koncernu GM nemá patřičné vývojové kapacity a především tím výrazně sníží vývojové náklady.
Je tedy možné, že se na trhu objeví na společné platformě a i se stejným agregátem nové BMW, MINI i Saab 9-2. Je to poměrně paradoxní situace, protože se bude jednat o přímé konkurenty na trhu. Proti nim budou stát ještě zmíněné Audi A1 a také Citroën DS3.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
