Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonskí konštruktéri, ktorí dostali za úlohu postaviť rekordmana zo stajne Suzuki, si zaslúžia veľkú poklonu. Suzuki Kizashi, novinka v strednej triede, dosiahol po patričných úpravách rýchlostný rekord 203,72 míľ, čo predstavuje 327,7 kilometrov za hodinu.
Posádka Suzuki Kizashi z časopisu Roads&Track zvládla splniť úlohu, ktorá jej bola na trati v Boneville zverená. Sedan Kizashi pred začiatkom skúšok podľahol detailnému prepracovaniu viacerých dôležitých komponentov, ktoré ovplyvňujú stabilitu, výkon, dynamiku a suverenitu vozidla.
„Rekordné“ Kizashi je vybavené športovým pritvrdeným podvozkom, zliatinovými diskami a pneumatikami s hladkým povrchom, ochrannou klietkou alebo bezpečnostnou sieťou v oknách. V zadnej časti sedanu pribudla výstuha, v interiéri zase športové sedadlá s výrazným bočným vedením. Tou najpodstatnejšou premenou však prešla pohonná jednotka. Po patričných úpravách sania a medzichladiča, a po dodatočnom domontovaní turbodúchadla Turbonetics sa maximálny výkon sústavy vyšvihol na vyše 500 konských síl. Tento výkon je na vozovku prenášaný cez všetky štyri kolesá, nakoľko je Kizashi vybavené voliteľným pohonom 4x4.
Kategória Blown Gas Coupe má po nedávnych skúškach nového rekordmana, testovací jazdci časopisu Roads&Track si však trúfajú na podobný úspech aj v kategórii nepreplňovaných automobilov.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
