Ak sa obzeráte po nemeckom SUV a chcete skvelý zvuk, máte šťastie.
Audi vám môže rado poskytnut Q7, ktorá sa môže pochváliť s audiosystémom Bang & Olufsen so 14 reproduktormi, ale to je detská hračka v porovnaní s tým čo štyri kruhy pre vás pripravili. Vytvorili špeciálny prototyp Q7 s 62 reproduktormi, vrátane piatich basových a 5 výškových reproduktorov. Vzadu sa samozrejme nachádza subwoofer. Každý z týchto reproduktorov je individuálne riadený pokročilým počítačovým softwarom, tak aby bol v kabíne dosiahnutý jedinečný zvuk.
IDMT nazýva túto technológiu wave field. Systém môže kontrolovať individuálne meškanie reproduktorov aby udržal zvuk v správnom rytme. Týmto je možné dosiahnuť vynikajúci priestorový zvuk, aby každý pasažier v aute počul audiosystém rovnako dobře.
Wave field technológia bola uplatnená v kinách s objemom 192 reproduktorov. Jediná chybička bola tá, že ani film ani spoločnosti nevedeli dekódovať túto vlnu a tak kontrolovať zvuk.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.