Německý auto motor und sport přinesl fotky připravované speciální verze Corsy OPC zvané Nürbugring Edition.
Ta byla přistižena během testů na okruhu jehož jméno ponese.
Od verze OPC se odlišuje upraveným předním i zadním nárazníkem, odlišnými sedmnáctipalcovými elektrony a sníženým podvozkem. Centrálně umístěný trojúhelníkový výfuk nahradí dvě klasické kulaté koncovky výfuku. Interiér dostane sportovní sedadla od Recara a sportovní volant v kůži.
Pod kapotou bude mít stejně jako základní verze OPC přeplňovanou šestnáctistovku o výkonu 192 koní. Model se pravděpodobně brzy objeví na trhu jako limitovaná edice.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.