Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot na autosalonu ve Frankfurtu představí svůj originální koncept BB1. Za podivnými tvary, které občas vypadají skoro jako po havárce, stojí možné budoucí městské mikroautíčko.
Peugeotovo cvičení na téma minimalismus vypadá věru zajímavě. Tato novinka v sobě ukrývá něco, co by mohlo otřást postavením Toyoty iQ a do jisté míry i Smartu, jde totiž o opravdový mikrovůz do města.
Sice netuším jak se jim to povedlo, ale vývojáři Peugeotu dovnitř nacpali na tuto délku neskutečné čtyři sedačky. Kouzlo je v tom, že místo pro zadní pasažéry je projektováno tak, aby tito museli roztáhnout nohy a kolena šla kolem přední sedačky. Bezpečné to asi moc nebude, ale budiž.
Zajímavé jsou bezpochyby detaily. Přinejmenším minimalistické řízení řídítky jako od motorky by mohlo opravdu ušetřit drahocenné centimetry.
Mikrovůz na podobné bázi by se jistě do produkčního stádia dostat mohl. Budoucnost možná nebude tak hrozná...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
