Peugeot na autosalonu ve Frankfurtu představí svůj originální koncept BB1. Za podivnými tvary, které občas vypadají skoro jako po havárce, stojí možné budoucí městské mikroautíčko.
Peugeotovo cvičení na téma minimalismus vypadá věru zajímavě. Tato novinka v sobě ukrývá něco, co by mohlo otřást postavením Toyoty iQ a do jisté míry i Smartu, jde totiž o opravdový mikrovůz do města.
Sice netuším jak se jim to povedlo, ale vývojáři Peugeotu dovnitř nacpali na tuto délku neskutečné čtyři sedačky. Kouzlo je v tom, že místo pro zadní pasažéry je projektováno tak, aby tito museli roztáhnout nohy a kolena šla kolem přední sedačky. Bezpečné to asi moc nebude, ale budiž.
Zajímavé jsou bezpochyby detaily. Přinejmenším minimalistické řízení řídítky jako od motorky by mohlo opravdu ušetřit drahocenné centimetry.
Mikrovůz na podobné bázi by se jistě do produkčního stádia dostat mohl. Budoucnost možná nebude tak hrozná...
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.