Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po měsících spekulací je to pravda. Bugatti přiváží na autosalon do Frankfurtu nový supersedan. Jeho jméno bude oproti všem očekáváním 16 C Galbier.
Ačkoliv motoristická veřejnost očekávala spíše jméno Bordeaux, koncept si do Frankfurtu nad Mohanem přiváží jméno Galbier. Jde o jméno jednoho z nejtěžších úseků na Tour de France v jeho alpské části.
Unikátní a nezaměnitelný design hraje na podobnou notu jako Veyron. Dvě výrazná světla za obřím vdechem pro chladící vzduch, ladná linie... No a především dvoubarevné lakování celého exteriéru.
Za povšimnutí určitě stojí linie veprostřed vozu, tak plně odkazuje na staré modely Type 35 a především Type 57.
Je téměř jisté, že pod kapotou luxusního Bugatti se objeví nějaká verze skvostného šestnáctiválce, který ve Veyronu dával přes tisíc koní. U tohoto supersedanu se mluví o maximální rychlosti 350 km/h. To jistě není málo a na přesnou hodnotu si asi budeme muset ještě trochu počkat, Bugatti si jistě nenechá ujít titul nejrychlejšího sedanu světa.
Jen tak mimochodem, Bugatti mluvilo o třech konceptech, takže určitě ještě dále sledujte Autoroad.cz.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
