Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volvo má Boba. Zní to sice jako věta z čítanky pro první třídu „Ema má mámu“, ale tenhle Bob je opravdový. I když jde vlastně jen o figurínu.
Bob je výsledkem několikaměsíční práce švédských inženýrů pracujících na moderních prvcích aktivní bezpečnosti osobních aut. Jedná se o tzv. „dummyho“ nebo chcete-li figurínu standardního a ryze průměrného chodce. A páni od Volva doufají, že jim vydrží co nejdéle.
Jeho úkolem je totiž odvést špinavou práci při vývoji systému včasného rozpoznávání chodců. Ten by měl dokonce umět vozidlo sám zastavit, pokud hrozí nebezpečí srážky a odvrátit, nebo alespoň zmírnit následky takové nehody.
Bob je zavěšen na jeřábu a díky tomu se může zčista jasna objevit kdekoliv v blízkosti auta. Vyběhnout zpoza rohu nebo třeba vkročit za vozidlo při couvání a simulovat tak skutečné provozní situace.
Nový varovný systém vychází ze City Safety, který díky laseru dokáže detekovat větší překážky před vozidlem a v rychlostech do 30 km/h auto sám bezpečně zastavit. Jako první se tento prvek objevil ve Volvu XC60 a lze přepokládat jeho postupné rozšíření i do dalších nových modelů.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
