Autocar, britský automobilový magazín, přinesl velmi zajímavé informace o novince se jménem Bugatti ve znaku. V rozhovoru mu bylo automobilkou potvrzeno, že nových Bugattek bude více.
Přinejmenším bude více konceptů. Podle Franz-Josefa Pfaegena, šéfa automobilky, budou tři. Podle ohlasů potom automobilka vybere ten, který se dočká sériové výroby.
Prvním bude již "profláklý" Bordeaux. Půjde o sedan a Pfaegen smetl pod stůl spekulace, že by se pod kapotou objevila platforma z nového Bentleye Mulsane. uvidíme co ale ukáže tvorba rozpočtu... Každopádně by mělo jít o duchem úplně jiný vůz, proto bude podobností asi jen málo.
Těžko říct, co budou skrývat další dva koncepty. Dalo by se očekávat, že jedním z nich bude pokračovatel Veyronu, ještě silnější a sportovnější vůz. A ten třetí?
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.