Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V České republice a Německu dnes oficiálně začíná prodej kompaktního SUV Škoda Yeti. Katalogové ceny startují na 600 tisících Kč. Levnější verze přijdou na trh až později.
Ode dneška tak jsou k dispozici jen dvě nejvyšší výbavy v kombinaci s dvěma motorizacemi. Benzinové agregáty zastupuje povedená přeplňovaná osmnáctistovka TSI o výkonu 118 kW (160 k) a točivém momentu 250 Nm v širokém rozpětí 1500-4500 otáček za minutu. Žezlo nafty drží v tomto případě dvoulitr TDI se vstřikováním typu common rail a výkonem 103 kW (140 k). Kroutící moment zde vrcholí na hodnotě 320 mezi 1750-2500 ot./min.
Obě zmíněné pohonné jednotky se dodávají výhradně s pohonem všech čtyř kol a zájemci o dvoukolku si tak budou muset počkat na levnější verze se slabšími motory, které se dostanou na trh zřejmě na podzim.
Výbavový stupeň Ambition nabídne v základu například 16" hliníková kola MOON, kolení airbag řidiče, hlavové airbagy, integrované přední mlhové světlomety, tempomat či autorádio Blues s možností přehrávání CD a MP3.
Nejvyšší výbava Experience nabídne navíc 17" hliníková kola DOLOMIT, přední mlhové světlomety s Corner funkcí, dvouzónovou klimatizaci Climatronic, čtyřramenný multifunkční kožený volant, vyhřívaná přední sedadla, autorádio Swing včetně osmi reproduktorů a zadní parkovací senzory.
Standardem u všech verzí jsou třeba čelní a boční airbagy, ABS s ESP, elektronická uzávěrka diferenciálu, elektrické ovládání předních oken nebo centrální zamykání.
ČESKÉ CENY: Ambition Experience 1.8 TSI 118 kW 4x4 6 MP 599 800 Kč 629 800 Kč 2.0 TDI 103 kW 4x4 6 MP 619 800 Kč 649 800 Kč
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.