Nejnižší cena, za kterou bude možné koupit novinku Škoda Yeti je 359 800 korun. Oznámili to sami představitelé automobilky na autosalonu v Brně.
Nejnižší cena bude platit pro motorizaci 1,2 TSI s náhonem na přední nápravu. Ta ovšem nebude v prodeji hned zkraje, protože nejprve přijdou silnější motorizace.
Od počátku budou v nabídce jen motorizace 1,8 TSI s výkonem 160 koní a 2,0 TDI o sto sedmdesáti koních.
Nabídku časem doplní i dvě slabší verze turbodieselu, totiž výkonností varianty 140 a 110 koní. A spolu s nimi přijde i základ - 1,2 TSI vyráběný přímo ve Škodě.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.