Automobilka Mini chystá překvapení v podobě speciální limitované edice modelu John Cooper Works. Ta bude odkazovat na padesáté výročí od první vítězné sezóny firmy Cooper ve Formuli 1.
Mini John Cooper F1 bude opatřen jedinečnou nemetalickou zelenou barvou připomínající nejslavnější éru cooperových monopostů formule 1 z přelomu padesátých a šedesátých let. Přes kapotu vozu se dále potáhnou dva černé pruhy s bílým lemováním, střecha a vnější zpětná zrcátka pak budou nalakována tradičním bílým odstínem.
Pod kapotou se objeví přeplňovaná zážehová šestnáctistovka o výkonu 155 kW (210 k) známá už ze standardního modelu John Cooper Works.
Oficiálně bude vyšperkovaný Cooper představen 22. května u příležitosti akce Mini United, která proběhne na britském okruhu v Silverstone. Celkem výrobní linka vyprodukuje 100 kusů série F1, přičemž už přímo na Silverstone bude automobilka přijímat od zákazníků objednávky. Jestliže poté nějaké vozy zbudou, využije vedení firmy k distribuci své klasické prodejní sítě. První zákazníci by se pak měli svého vytouženého auta dočkat počátkem září letošního roku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.