Ve Velké Británii zveřejnila GEM Motoring Assist studii, která prezentuje vliv změny času na četnost a závažnost havárií na britských silnicích.
Při sledování času nehod a jejich příčiny došla GEM k závěru, že podzimní zkrácení dne posunem času se podílí na stu smrtelných a třistapadesáti haváriích s těžkými následky. Hlavní příčinou je špatná viditelnost o hodinu dříve a psychická únava z nedostatku denního světla.
David Williams k tomu říká: „Posun času zpět měl pomoci farmářům při jejich ranních povinnostech, ale dnes už mají farmáři efektivní osvětlení a navíc nežije Británie jen zemědělstvím. Na konci dne jsou řidiči unavení a je proti zdravému rozumu dělat uměle soumrak a tmu dříve.“
Foto: Daimler Chrysler
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.