Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Budoucností automobilového průmyslu jsou alternativní zdroje, uvědomuje si to i mnichovský výrobce a do dvou let plánuje nabídnout své vozy poháněné vodíkem.
Stejně jako další světoví výrobci, také BMW pracuje intenzivně na vývoji motorů a systémů pracujících s ekologickými a snadněji dostupnými palivy, u vodíku bude místo výfukových plynů stoupat do atmosféry vodní pára.
Původní plán používat vodíkové motory kolem roku 2010 v Mnichově uspíšili a s jejich nabídkou se počítá už kolem roku 2008. Dokud však nebude dostatečná síť čerpacích stanic s vodíkem, půjde o hybridní vozy s vodíkovým i benzínovým nebo dieselovým motorem.
Obecná obava z malého výkonu panovat nemusí, BMW se svojí studií H2R ukázalo, že rychlost 300 km/h je dosažitelná a zrychlení z nuly na sto za šest vteřin také není problémem.
Foto: Alpina
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
