Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ženeva 2006; Stále více oblíbená třída nezůstala bez povšimnutí ani u malého holandského výrobce sportovních a luxusních vozů malých sérií.
Na probíhajícím autosalonu představil Spyker svůj nový model D12, který by měl být ale připraven pro první zájemce až na konci roku 2007. Vystavený vůz s názvem Paris-to-Peking se odkazuje na historii náročného závodu, přesto půjde v jeho případě především o luxus a sportovní výkony, než o zvládání těžkého terénu.
Kabina nabízí dostatek místa pro čtyři cestující a usnadnění nastupování mají zajistit protisměrně se otvírající dveře. Délka vozu je necelých 5 metrů, výška 1,77 metru a váha 1,9 tuny.
Šestilitrový agregát s automatickou převodovkou ale s takovou masou dokáže divy a z nuly na stovku potřebujete údajně jen něco přes pět vteřin. Maximální rychlost se pak podle výrobce šplhá k 300 km/h.
Foto: Spyker Cars
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
