Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na výstavě SEMA 2005 v Las Pegas představil úpravce Genaddi Design Group svoji nejnovější úpravu dnes již legendárního sporťáku Ford GT.
Americký koncern vychází úpravcům vstříc a poskytuje jim výrobní dokumentace v elektronické formě, což přispívá výrazně ke kvalitě zpracování.
GTX1 doznal úprav především v horní části vozu, totiž čtyřdílné střeše a zadní části karoserie. GDG tak nabízí klientům několik verzí zastřešení od kompletního, přes částečně otevřené až po kabriolet.
Díly střechy je možno uschovat přímo v úložném prostoru vozu, nemusí se tedy posádka obávat změny počasí a mokrého interiéru.
Foto: Ford Motor Company
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
