Na výstavě SEMA 2005 v Las Pegas představil úpravce Genaddi Design Group svoji nejnovější úpravu dnes již legendárního sporťáku Ford GT.
Americký koncern vychází úpravcům vstříc a poskytuje jim výrobní dokumentace v elektronické formě, což přispívá výrazně ke kvalitě zpracování.
GTX1 doznal úprav především v horní části vozu, totiž čtyřdílné střeše a zadní části karoserie. GDG tak nabízí klientům několik verzí zastřešení od kompletního, přes částečně otevřené až po kabriolet.
Díly střechy je možno uschovat přímo v úložném prostoru vozu, nemusí se tedy posádka obávat změny počasí a mokrého interiéru.
Foto: Ford Motor Company
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.