Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai představil nedávno v Tokiu koncept pětimetrového kombi, jehož interiér připomíná palubu kosmické rakety.
Studie se podobá na Hyundai Portico, jenž byl prezentován automobilkou již dříve. Při délce 5m, šířce necelých 2m a výšce 1,68m se má posádka v případě Neos-3 na co těšit, prostorové podmínky odpovídají luxusní limuzíně. Tedy až na skutečnost, že se na sedadlech prakticky leží.
Přední masku charakterizuje avantgardní vzhled chladiče a světel, čímž navozuje dojem poněkud syrové studie, linie karoserie a především pak zadní partie by mohly signalizovat připravenost do výroby díky uhlazenému, líbivému a do detailu propracovanému provedení.
Doufejme, že tato "nevyváženost" vnějšího vzhledu je skutečně předzvěstí vážných úvah o použití zadní partie konceptu v současné sériové výrobě modelů Hyundai...
Foto: Hyundai
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
