Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na australském autosalonu v Sydney představil koncern General Motors koncept, který zpodobňuje svým kabátem velmi populární kupé, jež spatřilo světlo světa v roce 1953.
Majestátní koncept EFIJY je postaven na prodlouženém podvozku vozu Chevrolet Corvette Z06. Délka studie s nepřehlédnutelným ztvárněním dramaticky se tvářící karosérie při použití ladných splývajících křivek přesahuje pět metrů.
V interiéru vládne kombinace kůže, chromu a lakovaného kovu. Moderní prvky dnešní doby, například palubní počítač a kvalitní reprosoustava, samozřejmě nechybí, ale jsou kryty pohledům a v klidovém stavu neruší koncepci převzatou z původního interiéru.
Koncept je osazen osmiválcem s Rootsovým dmychadlem a šesti litry objemu. Výkon je udáván hodnotou 480 kW při 6400 ot./min a kroutící moment má mít hodnotu 775 Nm při 4200 ot./min.
Foto: General Motors
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
