Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na australském autosalonu v Sydney představil koncern General Motors koncept, který zpodobňuje svým kabátem velmi populární kupé, jež spatřilo světlo světa v roce 1953.
Majestátní koncept EFIJY je postaven na prodlouženém podvozku vozu Chevrolet Corvette Z06. Délka studie s nepřehlédnutelným ztvárněním dramaticky se tvářící karosérie při použití ladných splývajících křivek přesahuje pět metrů.
V interiéru vládne kombinace kůže, chromu a lakovaného kovu. Moderní prvky dnešní doby, například palubní počítač a kvalitní reprosoustava, samozřejmě nechybí, ale jsou kryty pohledům a v klidovém stavu neruší koncepci převzatou z původního interiéru.
Koncept je osazen osmiválcem s Rootsovým dmychadlem a šesti litry objemu. Výkon je udáván hodnotou 480 kW při 6400 ot./min a kroutící moment má mít hodnotu 775 Nm při 4200 ot./min.
Foto: General Motors
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
