Na australském autosalonu v Sydney představil koncern General Motors koncept, který zpodobňuje svým kabátem velmi populární kupé, jež spatřilo světlo světa v roce 1953.
Majestátní koncept EFIJY je postaven na prodlouženém podvozku vozu Chevrolet Corvette Z06. Délka studie s nepřehlédnutelným ztvárněním dramaticky se tvářící karosérie při použití ladných splývajících křivek přesahuje pět metrů.
V interiéru vládne kombinace kůže, chromu a lakovaného kovu. Moderní prvky dnešní doby, například palubní počítač a kvalitní reprosoustava, samozřejmě nechybí, ale jsou kryty pohledům a v klidovém stavu neruší koncepci převzatou z původního interiéru.
Koncept je osazen osmiválcem s Rootsovým dmychadlem a šesti litry objemu. Výkon je udáván hodnotou 480 kW při 6400 ot./min a kroutící moment má mít hodnotu 775 Nm při 4200 ot./min.
Foto: General Motors
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.