Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká společnost General Motors (GM) se v loňském roce vrátila do čela automobilového trhu ve Spojených státech, ze kterého ji předloni sesadil japonský konkurent Toyota Motor. GM ve středu oznámila, že loni zvýšila prodej v USA o 2,5 procenta na 2,274 milionu vozů, zatímco Toyota ohlásila pokles o 9,6 procenta na 2,108 milionu vozů. Informovala o tom podle ČTK agentura Reuters.
GM předloni o vedoucí pozici na svém domovském trhu přišla poprvé od roku 1931. Loni firma těžila ze silné poptávky po svých vozech i z toho, že měla menší problémy s nedostatkem součástek pro výrobu než rival Toyota.
Poradenská společnost Cox Automotive předpokládá, že celkový prodej automobilů ve Spojených státech v loňském roce klesl o osm procent na zhruba 13,9 milionu vozů. Spojené státy jsou druhým největším automobilovým trhem na světě za Čínou.
Někteří analytici se obávají, že v letošním roce poptávku po automobilech negativně ovlivní rostoucí úrokové sazby a zdražování, kterým automobilky reagují na stoupající náklady.
"Očekáváme, že rok 2023 bude spojený s vysokou mírou rizika a nejistoty, protože některé trhy by se mohly potýkat s recesí," uvedl Jeff Schuster z výzkumné společnosti LMC Automotive. Podle analytické společnosti TrueCar budou muset automobilky opět začít podnikat akce k přilákání zákazníků, které za pandemie pozastavily, protože nestíhaly uspokojit poptávku.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
