Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká společnost General Motors (GM) se v loňském roce vrátila do čela automobilového trhu ve Spojených státech, ze kterého ji předloni sesadil japonský konkurent Toyota Motor. GM ve středu oznámila, že loni zvýšila prodej v USA o 2,5 procenta na 2,274 milionu vozů, zatímco Toyota ohlásila pokles o 9,6 procenta na 2,108 milionu vozů. Informovala o tom podle ČTK agentura Reuters.
GM předloni o vedoucí pozici na svém domovském trhu přišla poprvé od roku 1931. Loni firma těžila ze silné poptávky po svých vozech i z toho, že měla menší problémy s nedostatkem součástek pro výrobu než rival Toyota.
Poradenská společnost Cox Automotive předpokládá, že celkový prodej automobilů ve Spojených státech v loňském roce klesl o osm procent na zhruba 13,9 milionu vozů. Spojené státy jsou druhým největším automobilovým trhem na světě za Čínou.
Někteří analytici se obávají, že v letošním roce poptávku po automobilech negativně ovlivní rostoucí úrokové sazby a zdražování, kterým automobilky reagují na stoupající náklady.
"Očekáváme, že rok 2023 bude spojený s vysokou mírou rizika a nejistoty, protože některé trhy by se mohly potýkat s recesí," uvedl Jeff Schuster z výzkumné společnosti LMC Automotive. Podle analytické společnosti TrueCar budou muset automobilky opět začít podnikat akce k přilákání zákazníků, které za pandemie pozastavily, protože nestíhaly uspokojit poptávku.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
