Elon Musk na svém Twitterovém účtu napsal, že v prosinci firma doručí společnosti Pepsi první elektrické tahače Semi. Ty ale měly být původně v prodeji už v roce 2019. Tři roky zpoždění? U Tesly nic neobvyklého.
Elon Musk na Twitteru napsal
„Mám radost, že můžu oznámit start produkce náklaďáků Tesla Semi s dodávkou pro Pepsi k 1. prosinci,“
Nápojářský gigant Pepsi na své tahač Tesla Semi čeká již půl dekády. Stovku těchto elektrických tahačů si objednal bezprostředně poté, co je v roce 2017 Elon Musk představil.
Tesla Semi se má vyrábět ve dvou specifikacích. A to s dojezdem 500, nebo 800 km. První varianta má stát 150 tisíc USD (3,8 milionu Kč), ta s delším dojezdem má být za 180 tisíc USD (4,55 milionu Kč). Američtí zájemci o ně ale museli složit zálohu 20 tisíc USD (půl milionu Kč), přičemž Tesla přestala letos v létě rezervace přijímat. Výroba tahačů Semi se má plně rozjet příští rok.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.