Česká obchodní inspekce (ČOI) zakázala podle sdělení ČTK prodej ručního nůžkového zvedáku na auta Compass, typ ST-105. Jeho konstrukce není dostatečně pevná, auto na něm se tak může zřítit a zranit okolo stojící lidi. Inspekce to dnes uvedla v tiskové zprávě.
Zvedák je opatřen trapézovým šroubem, jeho jednotlivé části jsou vylisovány z plechu a má odnímatelnou kliku.
"Při zvedání vozidla může být nůžkový zvedák zatížen na maximální nosnost. Z důvodu nedostatečné konstrukční pevnosti může dojít k deformaci zvedáku a následnému zřícení vozidla. Pokud se bude osoba obsluhující zvedák nacházet v bezprostřední blízkosti vozidla, může dojít ke zranění," popsala inspekce nebezpečí používání zvedáku.
Výrobcem zvedáku je firma Foshan Shunde Shili Automotive Accessories a jeho maximální nosnost je 1500 kilogramů.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.