Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Letos je to 70 let od okamžiku, kdy Toyota poprvé představila model BJ, dnes známý pod názvem Land Cruiser, nejdéle vyráběný automobil Toyoty. Terénní auto na rámu s pohonem 4x4 bylo zpočátku zamýšleno pro uniformované složky. Brzy si ale získalo pověst vozu, jenž si umí poradit v každých podmínkách, všude dojede a vždy se bezpečně vrátí domů i mezi civilními řidiči.
Do dnešního dne se modelová řada Land Cruiseru impozantně rozrostla, najdeme zde jak pracovní automobily určené do náročných podmínek, tak luxusní terénní vozy různých velikostí a variant.
Lze říci, že moderní dějiny Toyoty mají počátek v roce 1951. Právě tehdy značka představila svůj první automobil, který se vyrábí dodnes – model Land Cruiser, původně známý jako Toyota Jeep BJ.
První prototyp tohoto vozu byl dokončen v lednu 1951 roku, byl to však druhý prototyp, který se proslavil kouskem, jaký do té doby žádný automobil nedokázal. V červenci 1951 terénní Toyota vyjela na šestý stupeň tradiční stezky samurajů na horu Fuji a prokázala tak svoje mimořádné možnosti.
S novým názvem do zahraničí
Po tomto výkonu se japonská policie rozhodla zakoupit 289 exemplářů BJ a hned na to si novou Toyotu objednaly další složky. První dva roky se auta montovala na zakázku, standardní výroba pak byla spuštěna roku 1953 v továrně Toyota Honsya. V roce 1954 dostal terénní vůz Toyoty nový název – Land Cruiser, jenž mu zůstal dodnes. Pomohl mu při expanzi do zahraničí, kterou zahájila nová generace, model J20, a plně rozvinul model Land Cruiser J40.
Toyota za 70 let vyprodukovala více než 10 milionů exemplářů svého legendárního terénního automobilu. Naprostá většina byla vyrobena v Japonsku, nicméně v různých dobách se Land Cruiser montoval rovněž v Jižní Americe, Evropě, Rusku nebo Číně. V současnosti je v nabídce v cca 190 zemích a regionech, přičemž jeho roční globální prodej činí kolem 400 000 automobilů.
Doposud vznikly bezmála dvě desítky různých modelů Land Cruiseru a celá řada variant, které se od sebe liší typem karosérie, motorem, standardní výbavou a účelem. Pokud jde o karosérie, najdeme tu tří i pětidveřová SUV, kombi, troop carriery, pick-upy, ale i auta s měkkou střechou a kabriolety.
K nejvýraznějším modelům patří J40, jenž byl na trhu v letech 1960-1984 a proslavil Land Cruiser po celém světě, model J70, vyráběný od roku 1984 dodnes, a také model 200 známý motory V8 a řadou vítězství v rallye Dakar v třídě továrních vozů, anebo model 150 spojující skvělé terénní vlastnosti a precizní provedení prémiové třídy, jenž na některých trzích vystupuje pod názvem Prado.
Vedle civilních automobilů vzniklo i mnoho vojenských verzí i variant pro další uniformované složky. Dnes Land Cruisery najdeme ve všech zeměpisných šířkách a na každém kontinentu, včetně Antarktidy. Neobejdou se bez nich zemědělci, badatelé, humanitární organizace ani záchranáři, řada cestovatelů a milovníků off-roadu si svoji seberealizaci neumí představit za volantem jiného vozu. Land Cruiser se zásadně podílel na upevnění reputace Toyoty jakožto značky, která se může pochlubit výjimečnou kvalitou a spolehlivostí, na níž vystavěla svoji pozici světového lídra.
Evropská Toyota Land Cruiser
Současný Land Cruiser 150 se v Evropě prodává jako osobní komfortní terénní automobil pro 5-7 osob. Auto je dlouhé 4840 mm a lze je koupit s dieselovým motorem 2.8 D-4D o výkonu 204 koní a manuální nebo automatickou převodovkou. Tento motor dosahuje maximálního
točivého momentu 420 nebo 500 Nm při nízkých otáčkách, což mu usnadňuje výjezd do kopce i jízdu v náročném terénu. Land Cruiser se dokáže rozjet z 0 na 100 km/h za 9,9 s a jeho minimální spotřeba činí 9,1 l pohonných hmot na 100 km.
Land Cruiser je známý nejen vynikajícími terénními vlastnostmi, ale také širokou škálou elektronických systémů poskytujících podporu při off-roadové jízdě, komfortním interiérem a dlouhým seznamem výbavy na úrovni vyšší třídy osobních vozů. Multimediální systém pomocí aplikací Apple CarPlay a Android Auto spolupracuje se smartphony, nabízí také navigaci s online aktualizací a komunikační systémy. Druhá generace systémů aktivní bezpečnosti Toyota Safety Sense má široké pole působnosti a mnoho moderních funkcí, jejichž účelem je předcházet kolizím.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
