Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dlouholetá spolupráce Kena a Fordu skončila. Nastal čas se porozhlédnout jinde, například u naší domácí Škodovky. Fabia R5+ je totiž velmi vydařený stroj, který je ve světě rally dost oblíbený a úspěšný. Již tento víkend se pojede s vozem slavný závod 100 Acre Wood a Ken Block tak bude usilovat o osmé vítěžství v řadě.
Ken Block prohlásil, že Škoda Fabia R5+ je bestie, která je nejúspěšnějším vozem rallye v kategorii R5. Jistě bude chvíli trvat, než si na Fabii zvykne, ale určitě se máme na co těšit. Ken bude s Fabií usilovat o osmé vítězství v řade v americké rally 100 Acre Wood.
Dříve Ken jezdil s Fordem Fiestou R5+, která je dle jeho slov dost podobná. Nedávno s ní vyhrál například Rally Barbados spolu s jeho spolujezdcem Alexem Gelsominem.
Jaký je rozdíl mezi Fabií R5 a R5+?
Vůz byl trochu předělán speciálně pro americkou třídu Open 4WD. Zlepšení se dočkala jak aerodynamika, tak výkon vozu. Provozuje jej klub McKenna Motorsport.
Zajímavostí je, že Škoda není v Americe příliš známá. Ve státech se neprodává. Jistotou je, že se díky spojení Kena a Škody dostane české automobilce dost pozornosti.
Jedním z rivalů, který bude bojovat proti Fabii bude legendární Subaru Impreza WRX STI, kterou bude řídit Travis Pastrana a Rhianon Gelsomino. Souboj to bude jistě velmi zajímavý!
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
